华夏时报

央视网消息：本届航展开幕在即，在中国航空工业的展台上，已经有翼龙无人机亮相，其中不少是首次参展。自2012年翼龙-1无人机首次亮相中国航展以来，翼龙无人机家族在航展现场一直备受关注。本届航展它们有哪些新亮点值得关注，记者独家专访了中航无人机总师唐勇。

中航无人机总设计师副总经理唐勇称：“我们这次携带了大概十余款新的无人机平台，实现了从10公斤量级到6吨级全覆盖。翼龙-6的特点是成本较低，实现了中空的察打功能。云影-350这款飞机，它的成本可能低于一枚导弹的钱，使得我们在整个作战的时候能够打得起并且耗得起。”

在航展现场记者看到，集远航程、重挂载、多用途等众多优点于一身，拥有完全自主知识产权的翼龙-X无人机携带全新的挂载亮相静态展区。

唐勇称：“这次我们携带了它的一个综合反潜的构型来到现场，包括了广域雷达、声呐浮标，还有最终用来攻击潜艇的鱼雷。应该说潜艇一直是很神秘莫测的，一直是海上安全一个很重要的隐患。翼龙-X的综合反潜能力为解决这个问题提供了一个很好的途径，引领了无人机察打一体能力，从传统的对地向对空、水上、水下的全空间拓展。目前，翼龙-X已经进入了常态化的科研试飞阶段。”

唐勇：瞄准无人作战体系 提供套餐式组合供给

中航无人机总设计师副总经理唐勇在接受本台记者独家专访时说，本届航展，除了单机展示充满看点之外，多款无人机展陈的组合本身也是亮点。

唐勇称：“从整个无人作战体系来说，它打击背后需要很多的无人机来辅助，如果说我们把这些功能做到一架飞机上，那么会很吸引敌人的火力，一旦被打掉以后，整个作战的效能就会大幅降低。对于这种强对抗的战场环境，我们把它的功能分布到多个节点，可以提高生存能力。”

唐勇总师介绍说，正是基于这种实战化考量，希望通过体系化作战方式的展陈，来体现“翼龙”和“云影”无人机系列目前可以达到“1+1＞2”的协同能力，从而提升整体作战效能。

唐勇表示，翼龙-6和云影-350以及其他低成本可消耗的无人机平台的出现，使得翼龙不仅具备了多任务的单点强平台，同时也具备了“高中低”“远中近”的无人作战体系。有了这个作战体系以后，我们就可以针对不同强度以及不同类型的作战任务需求，提供不同的套餐式组合供给。

来源： 央视网